METRON Voltorb - Schuko / Blå CEE til type 2 - justerbar ladekabel 6A/8A/10A/13A/16A - 1-fas

  • 4,929.00,-
  • 9

Lagerstatus: På lager

Produktinformasjon


  • Justerbar ladekabel mellom 6A/8A/10A/13A/16A
  • Temperatursensor i schukoplugg (husholdningpluggen) - forhindrer varmegang
  • Svært liten jordfeilbryter 30 cm fra nettstøpsel - i henhold til forskriftene
  • Minnefunksjon - husker sist innstilt ladestyrke

Schukostøpsel Blå 16A CEE Type 2 støpsel Mode 2 1-fas 230V 16A 3,7 kW Justerbar 5-12 meter ladekabel 

METRON Voltorb er en mode 2 ladekabel til elbil og plug-in hybrid som leveres med schukostøpsel eller blå CEE industristøpsel mot veggkontakten, og med type 2 ladestøpsel (Mennekes) mot bilen. Ladekabelen er justerbar mellom 6A/8A/10A/13A/16A og har en minnefunksjon som husker sist valgt innstilling (antall ampere) selv om den blir frakoblet stikkontakten. Blått LED-lys på ladestøpselet viser om det er strøm i stikkontakten og som indikerer også nåværende innstilling. Ved 16 ampere lader man 60% raskere enn på 10 ampere. 

METRON Voltorb har innebygget temperatursensor i schukopluggen (husholdningspluggen) som automatisk vil redusere strømstyrken dersom den detekterer varme, og vil til slutt avbryte ladingen dersom støpselet skulle bli for varm. METRON Voltorb vil automatisk fortsette ladingen når ingen varme blir detektert. Dermed vil den fortsette å lade bilen din sikkert og trygt. Ladekabelen kan også leveres med blått CEE-støpsel.

Ladekabelen leveres med premiums kabel (LAPP KABEL) fra Tyskland. Den er tynn, myk og enkel å ha med å gjøre selv i lave temperaturer. Den er også motstandsdyktig mot UV-lys, olje og flammebestandig.

Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) er bygget inn i ladepistolen og dermed har ikke denne kabelen den store «ladekladden». Som standard leveres ladekabelen med en liten jordfeilbryter 30cm fra veggstøpselet som er i henhold til forskriftene.  Reguleringen av strømmen gjøres ved å holde inne utløserknappen og telle antall lysblink for antall ampere. Les gjerne mer om dette under fanen «Spørsmål og svar». Eksempelvis er justering av strømstyrken praktisk når en lader fra gamle schukokontakter eller eldre EL-anlegg, slikt at en unngår varmegang i schukostøpselet. Likeledes kan man unngå å utløse sikringen hvis strømkursen er sikret med mindre enn 10A sikring.

Trenger du en oppbevaringsbag til din ladekabel? Topp kvalitet og god plass, kun 149,-


Eksempel på ladetid på en e-Golf som har 24,2 kWh batteri (0-100%):

 Strømstyrke Ladetid
6A (AC 1,4kW) 17 - 19 timer
10A (AC 2,3kW) 10 - 12 timer
16A (AC 3,7kW) 7 - 9 timer

 

Bruk ladeguiden vår hvis du er usikker på om produktet passer din plug-in hybrid eller elbil.

Passer til blant annet elbiler og plug-in hybrider (PHEV) som:

  • Audi A3, A4 & Q7 e-Tron
  • BMW i3
  • Mercedes B-klasse Electric Drive
  • Mercedes-Benz S 500
  • Mercedes-Benz C350e
  • Nissan LEAF 2.gen (2018)
  • Smart fortwo electric
  • Renault ZOE (Kun på TN-nett)
  • Tesla Model S
  • Tesla Model X
  • Volvo C30 / V60 / XC90
  • Volkswagen e-Golf
  • Volkswagen e-Up
  • Volkswagen Golf GTE
  • Volkswagen Passat GTE
NB! Fungerer ikke på Renault ZOE med IT-nett. Les mer på «Spørsmål og svar».

Tekniske detaljer


Kabellengde 5, 8, 10 og 12 meter
Antall faser 1
Strømstyrke Justerbar mellom 6A/8A/10A/13A/16A (inntil 3,7kW)
Farge Oransje
Driftsspenning 180V/270V
Frekvens 50/60Hz
Mekanisk testet >10 000 ladesykluser
Strømplugg Schuko (CEE 7/4) / Blå CEE (60309 3-pin)
Ladestøpsel Type 2 (Mennekes)
Jordfeilbryter Type A
Driftstemperatur -30°C - 50°C 
Beskyttelsesklasse IP54 (når den er tilkoblet bilen)
Vekt 2,5 kilo (5m)
Sertifiseringer CE, TÜV og IEC 61851
Garanti 2 år

 

Spørsmål og svar


Hvordan justerer jeg ladestrømmen?

For å justere ladestrømmen holder du inne justeringsknappen inne og teller antall lysblink som vises på toppen (blått LED-lys). Ladekabelen har en minnefunksjon som gjør at den husker sist valgt innstilling (antall ampere)

Hvorfor lyser det blå LED-lyset konstant når jeg lader?
Temperatursensoren i schukostøpselet (husholdningpluggen) indikeres via blått LED-lys. Ved konstant lys under lading har sensoren detektert for høy varme i støpselet/kontakten, og avbryter dermed ladingen. Når støpselet/kontakten blir kjølt ned igjen vil ladingen automatisk forsette og LED-lyset skrus av.

Hvordan indikerer ladekabelen de ulike ladeinnstillingene?
1) Blått LED-lys: tilkoblet strømnettet
2) Langsom blinking på begynnelsen indikerer antall ampere:

1 blink - 6A
2 blink - 8A
3 blink - 10A
4 blink - 13A
5 blink - 16A

3) Langsom blinking etter at den er tilkoblet bilen indikerer at bilen lader
4) Hurtig blinking indikerer feil

Renault ZOE er eneste bil i Norge per dags dato som ikke kan benytte standard ladekabel Type 2 mode 2 i alle stikkontakter uansett nettsystem.
Ladekabelen skal fungere hvis ladekabelen er tilkoblet et TN-nett, men vil dessverre ikke fungere i et IT-nett. Likevel er det rapportert noe oppstartsproblemer ved ladingen med Renault ZOE.

 

Hvordan vet du hva slags nettsystem du har hjemme?

Det er mest vanlig med IT-nett i Norge (ca 70%) og i et IT-nettsystem kommer det 230V inn i huset som fordeles i sikringsskapet og strømmåleren er merket med 230V.

Et TN-nett er mest vanlig i nyere bygg (ca 30%) og i et TN-nettsystem kommer det 400V inn til huset som fordeles til 230V i sikringsskapet og strømmåleren er da merket med 400V.

Installasjons- og brukermanual lastes ned under:

Engelsk Charge Amps SPARK BrukermanualMetron Mode 2 ladekabel brukermanual - Norsk

Garanti


Vi er stolte over våre produkter og det er viktig for oss at du som kunde blir fornøyd. Derfor gir vi 2 års garanti på de aller fleste av våre produkter, med unntak av forbruksvarer. Se etter garanti-logoen for å se hva som gjelder for nettopp dette produktet. Vår garanti betyr at varen skal fungere som forventet i hele garantitiden (dette i tillegg til dine rettigheter etter Forbrukerkjøpsloven). Les mer om garantien i våre kjøpsbetingelser.

 

 


Vi anbefaler også


Net Orders Checkout

Item Price Qty Total
Subtotal 0.00,-
Shipping
Total

Shipping Address

Shipping Methods