Ikke på lager

METRON Raichu — Schuko / Blå CEE til type 1 — justerbar ladekabel 6A/8A/10A/13A/16A — 1-fas — 3,6 kW

Varenummer: M16T1-5MS

Lagerstatus: Ikke på lager

Leverandør: Elbilgrossisten

5.929 kr
4.743 kr eks. mva.
BUTIKK OG PICK-UP POINT
Gladengveien 18, 0661 Oslo
HURTIG LEVERING
1-3 virkedager med posten

Du er 1.000 kr unna for å få gratis frakt!

Produktinformasjon


  • Justerbar ladekabel mellom 6A/8A/10A/13A/16A
  • Temperatursensor i schukostøpsel (husholdningpluggen) - forhindrer varmegang
  • Svært liten jordfeilbryter 30 cm fra nettstøpsel - i henhold til forskriftene
  • Dobbelt låsesystem - støtter autolås og kan låses til bilen med hengelås

Schukostøpsel Blå 16A CEE Type 1 støpsel Mode 2 1-fas 230V 16A 3,7 kW Justerbar 5-12 meter ladekabel 

METRON Raichu har kommet i en ny versjon og er en mode 2 ladekabel til elbil og plug-in hybrid. Den leveres med schukostøpsel eller blå CEE industristøpsel mot strømkontakten, og med type 1 ladestøpsel (J1772) mot bilen. Ladekabelen er justerbar mellom 6A/8A/10A/13A/16A og har en minnefunksjon som husker sist valgt innstilling (antall ampere) selv om den blir frakoblet stikkontakten. Blått LED-lys på ladestøpselet viser om det er strøm i stikkontakten og som indikerer også nåværende innstilling. Ved 16 ampere lader man 60% raskere enn på 10 ampere.

 

Ladekabelen har innebygget temperatursensor i schukopluggen (husholdningspluggen) som automatisk vil redusere strømstyrken dersom den detekterer varme, og vil til slutt avbryte ladingen dersom støpselet skulle bli for varm. METRON Raichu vil automatisk fortsette ladingen når ingen varme blir detektert. Dermed vil den fortsette å lade bilen din sikkert og trygt.

 

Ladekabelen leveres med premiums kabel (LAPP KABEL) fra Tyskland. Den er tynn, myk og enkel å ha med å gjøre selv i lave temperaturer. Den er også motstandsdyktig mot UV-lys, olje og er flammebestandig.

 

Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) er bygget inn i ladepistolen og dermed har ikke denne kabelen den store «ladekladden». Den leveres med en jordfeilbryter 30cm fra veggstøpselet som er i henhold til forskriftene. Reguleringen av strømmen gjøres ved å holde inne utløserknappen og telle antall lysblink for antall ampere. Les gjerne mer om dette under fanen «Spørsmål og svar». Eksempelvis er justering av strømstyrken praktisk når en lader fra gamle schukokontakter eller eldre EL-anlegg, slikt at en unngår varmegang i schukostøpselet. Likeledes kan man unngå å utløse sikringen hvis strømkursen er sikret med mindre enn 10A sikring.

 


Eksempel på ladetid på en KIA Soul EV som har 27 kWh batteri (0-100%):

 Strømstyrke Ladetid
6A (AC 1,4kW) 16 - 20 timer
10A (AC 2,3kW) 10 - 14 timer
16A (AC 3,7kW) 8 - 10 timer

 

 

Passer til blant annet elbiler og plug-in hybrider (PHEV) som:

  • Citroen Berlingo EV
  • Citroen C-Zero
  • Ford Focus Electric
  • Kia Soul EV / Electric
  • Nissan LEAF
  • Nissan e-NV200
  • Mitsubishi I-Miev
  • Mitsubishi Outlander PHEV
  • Opel Ampera
  • Peugoet Ion
  • Peugeot Partner Electric
  • Renault Fluence
  • Renault Kangoo ZE
  • Toyota Prius Plug-In Hybrid

 

Prøv ladeguiden vår hvis du er usikker på om ladekabelen passer din plug-in hybrid eller elbil.

 

Tekniske detaljer


Kabellengde 5, 8, 10 og 12 meter
Antall faser 1
Strømstyrke Justerbar mellom 6A/8A/10A/13A/16A (inntil 3,7kW)
Farge Oransje
Driftsspenning 180V/270V
Frekvens 50/60Hz
Mekanisk testet >10 000 ladesykluser
Strømplugg Schuko (CEE 7/4) / Blå CEE (60309 3-pin)
Ladestøpsel Type 1 (J1772)
Driftstemperatur -30°C - 50°C 
Beskyttelsesklasse IP54 (når den er tilkoblet bilen)
Vekt 2,5 kilo (5m)
Sertifiseringer CE, TÜV og IEC 61851 compliant
Garanti 2 år

 

Spørsmål og svar


Hvordan justerer jeg ladestrømmen?

For å justere ladestrømmen holder du inne utløserknappen inne og teller antall lysblink som vises på toppen (blått LED-lys). Ladekabelen har en minnefunksjon som gjør at den husker sist valgt innstilling (antall ampere)

Hvorfor lyser det blå LED-lyset konstant når jeg lader?
Temperatursensoren i schukostøpselet (husholdningpluggen) indikeres via blått LED-lys. Ved konstant lys under lading har sensoren detektert for høy varme i støpselet/kontakten, og avbryter dermed ladingen. Når støpselet/kontakten blir kjølt ned igjen vil ladingen automatisk forsette og LED-lyset skrus av.

Hvordan indikerer ladekabelen de ulike ladeinnstillingene?
1) Blått LED-lys: tilkoblet strømnettet
2) Langsom blinking på begynnelsen indikerer antall ampere:

1 blink - 6A
2 blink - 8A
3 blink - 10A
4 blink - 13A
5 blink - 16A

3) Langsom blinking etter at den er tilkoblet bilen indikerer at bilen lader
4) Hurtig blinking indikerer feil

Installasjons- og brukermanual lastes ned under:

Engelsk Charge Amps SPARK BrukermanualMetron Mode 2 ladekabel brukermanual - Norsk

Garanti


Vi er stolte over våre produkter og det er viktig for oss at du som kunde blir fornøyd. Derfor gir vi 2 års garanti på de aller fleste av våre produkter, med unntak av forbruksvarer. Se etter garanti-logoen for å se hva som gjelder for nettopp dette produktet. Vår garanti betyr at varen skal fungere som forventet i hele garantitiden (dette i tillegg til dine rettigheter etter Forbrukerkjøpsloven). Les mer om garantien i våre kjøpsbetingelser.

 

 

Metron Voltorb - Mode 2 ladekabel - Type 1 plugg / støpsel - Elbilgrossisten

METRON Raichu — Schuko / Blå CEE til type 1 — justerbar ladekabel 6A/8A/10A/13A/16A — 1-fas — 3,6 kW

5.929 kr